柴油机真空自吸泵工作原理及改装方案
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在原有柴油机自吸泵的基础上增设真空辅助系统称为柴油机真空自吸泵其特点缩短自吸泵抽吸时间，提高柴油机自吸泵防汛抢险时的作业效率。
柴油机真空自吸泵工作原理：
柴油机真空自吸泵启动时柴油机带动自吸泵旋转开始抽吸，同时柴油机前端的动力输出皮带轮驱动离合器旋转，从而带动真空泵对自吸泵泵腔进行辅助抽真空作业。真空度达到一定值，吸水管内充满水并且快速注入泵腔，柴油机真空自吸泵开始正常工作排水。此时采用手动操作将离合器扳杆由“结合”扳向“分离”状态，则离合器空转而真空泵停止作业。
柴油机真空自吸泵改装方案：
1、皮带轮：风冷柴油机前端设计安装单槽皮带轮（前端动力输出），采用皮带传动用以驱动机械式真空泵；
2、离合器：机械式手动离合器，输入轴设计安装皮带轮，输出端与真空泵直联。
3、真空泵
使用真空泵采用2X旋片式真空泵
产品概述：旋片式真空泵（泵头及三角皮带轮），
冷却方式：自然风冷、滑油润滑；
旋转方向：顺时针（面对输入轴视图方向），
泵轴转速： 1450RPM，进气嘴： 25 mm，排气嘴： 25 mm
驱动方式：三角皮带轮驱动（）。
也可以采用XD单级旋片式真空泵或者水环式真空泵的泵头采用皮带轮带动
4、止回阀：
需要在原来柴油机泵出水管路上设计安装一个止回阀，在水泵及真空泵同时启动旋转运行抽真空时，出水止回阀关闭、进水阀自动打开，待真空泵将抽吸管抽满水、且水泵强力排水时，出水止回阀自动开启，水泵正常排水工作。
5、汽水分离器及真空管路：
在原泵上盖基础上钻孔、攻丝，设计安装汽水分离器、一个管接头、闸阀、，采用夹钢丝的透明真空管用以和真空泵的进气口相连接。根据水泵性质再增设汽水分离器、油气分离器。
管路及柴油机真空自吸泵泵体里面的汽经过汽水分离器被吸入到真空泵直接排放与大气中，水留在汽水分离器中；时间长后打开汽水分离器防水螺栓把汽水分离器里面的水放净.
6、安装支架：在原泵组底座两根横向U型钢基础上，安装两根纵向U型钢，在U型钢上设计一块安装板，安装板开设长槽孔，可以调整纵向位置以及皮带的松紧度。
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